Государство и РЖД больше не рассматривают варианты помощи «Мечелу» с участием железнодорожной монополии — договориться о выкупе либо передаче железной дороги к Эльгинскому месторождению не удалось, сообщил президент РЖД Владимир Якунин. «Мы могли бы это сделать, только единственное, что наша инвестиционная программа утверждается правительством. И в этой инвестиционной программе нет денег на выкуп, там под 70 млрд рублей, этой железной дороги (к Эльгинскому месторождению ). Рассматривался вопрос: может, тогда внести в уставный капитал (средства), чтобы “Российские железные дороги” выкупили. От этого варианта отказались», — сказал Якунин журналистам в четверг.
«Дальше рассматривался вопрос: ну, давайте “Мечел” просто передаст (железную дорогу РЖД), для того чтобы баланс (расчистить). Кредиторы против этого возражали. Поэтому дальше наши мероприятия, направленные на поддержку этого проекта, внесение своего вклада в разрешение возникшей ситуации, они по сути дела исчерпаны», — отметил Якунин.
Он сообщил, что обращался к Владимиру Путину с предложением взять железную дорогу бесплатно по инициативе самого «Мечела». По его словам, тогда компания могла бы начать возить груз и начать зарабатывать деньги, но пул кредиторов выступил против этого, и такой вариант был отвергнут.
Тем не менее, сказал Якунин, государство по-прежнему против банкротства «Мечела». «Известная мне позиция государства заключается в том, что никто не хочет расчленять “Мечел”, как это бывает, доводить до банкротства, расчленять, продавать по частям», — сказал он.
На минувшей неделе на совещании в Горках председатель правительства России Дмитрий Медведев и банки — кредиторы «Мечела» дали ее основному акционеру Игорю Зюзину (67,42%) две недели на то, чтобы принять условия банков о конвертации долга в акции компании. По словам источников «Ведомостей», правительство и банки поставили Зюзину ультиматум: или он соглашается на конвертацию долга в акции, или правительство не будет вмешиваться в деятельность кредиторов (Сбербанк и ВТБ подали 14 исков о взыскании с «Мечела» 6,2 млрд руб.). Сам «Мечел» предлагал банкам конвертировать все валютные долги «Мечела» (сейчас чистый долг компании — $7,7 млрд) в рублевые, установить единую ставку (равную ставке рефинансирования ЦБ плюс 1-2%) и получать выплаты по телу долга через 5-7 лет. Кроме того, компания пыталась сэкономить за счет безвозмездной передачи РЖД железнодорожной ветки до Эльги.
