Несмотря на банкротство ПАО «Мотовилихинские заводы», его дочерние структуры по итогам года улучшили финансовые показатели, а гражданский дивизион впервые за три года вышел в прибыль. По решению ГК «Ростех» ООО «РТ-Капитал» реализует на предприятии антикризисную программу. Генеральный директор компании Кирилл Федоров рассказал “Ъ-Прикамье” о стратегии прохождения ПАО процедуры банкротства, структуре гособоронзаказа, а также о планах расширения географии экспорта по гражданской и оборонной продукции.
— Ранее представители органов власти Пермского края сообщали, что ПАО «Мотовилихинские заводы» пройдет процедуру банкротства в течение двух лет. Как это будет выглядеть юридически? Собрание кредиторов будет обращаться в суд с ходатайством о введении в отношении компании процедуры внешнего управления? Или процедура конкурсного производства будет доведена до реализации имущества ПАО и ликвидации этого юрлица?
— Наша первостепенная задача направлена сохранение уникальных компетенций «Мотовилихи» в области РСЗО и артиллерии, а также на развитие современного металлургического производства. Именно поэтому госкорпорация «Ростех» в лице «РТ-Капитал» реализует антикризисную программу и на протяжении последних лет оказывает заводу комплексную поддержку — финансовую и технологическую. Мы ежегодно продлеваем займы с мораторием выплат процентов по уже существующим долговым обязательствам, привлекаются специалисты к развитию новых продуктовых направлений, проводятся работы по интеграции завода в цепочку кооперации внутри «Ростеха». Благодаря этим мерам мы смогли не только преодолеть кризис, назревавший на предприятии последние несколько лет, но и начали разработку инновационных видов продукции, аналогов которым нет в России. Могу сказать, что нам удалось стабилизировать финансовое положение гражданского дивизиона, начали разработку новых видов продуктов по металлургическому направлению, военный дивизион участвует в проектах по перевооружению российской армии.
Погашение кредиторской задолженности планируется обеспечить в строгом соответствии с Законом о банкротстве и решениями комитета кредиторов. Совокупный объем долгов сегодня составляет почти 14 млрд руб. Большую часть задолженности контролируем мы (ООО «РТ-Капитал».— “Ъ-Прикамье”), но и оставшаяся часть долгов неподъемна для предприятия. Поэтому мы проведем предприятие через процедуру банкротства до ее логического завершения. Сейчас комитет кредиторов завода приступил к согласованию порядка погашения долга за счет реализации непрофильного имущества и активов, не задействованных в основной деятельности. Мы уже выставили на торги производителя гигиенической бумажной продукции «Агротехмашстройсервис» в Казани, идут переговоры с администрацией об УДС «Молот». Думаем, что в течение полутора лет мы завершим процедуру банкротства предприятия.
— Есть ли понимание, какая структура получит контроль над основными производственными активами ПАО, когда они будут выставляться на торги?
— Пока говорить об этом рано. Около 50% оборонного предприятия занимается выпуском гражданской продукции, поэтому в комплексе предложить такой актив будет непросто.
— В марте собрание кредиторов приняло решение обратиться в суд с иском об отстранении конкурсного управляющего ПАО Виталия Шемигона в связи с рядом нарушений. Не могли бы вы конкретизировать эти нарушения? В результате управляющий сам решил обратиться в суд с ходатайством о прекращении его полномочий. При этом «РТ-Капитал» обратился в арбитражный суд с заявлением о взыскании с господина Шемигона более около 338 млн руб. Сохранятся ли к нему претензии после ухода с этой должности?
— К числу основных относятся нарушение очередности и сроков платежей, а также затягивание сроков инвентаризации и оценки имущества предприятия. Ведь чем дольше идет эта процедура, тем больше мы несем дополнительных затрат на содержание предприятия. Именно поэтому «РТ-Капитал» подал в арбитражный суд обращение об отстранении от исполнения обязанностей конкурсного управляющего Виталия Шемигона. Несмотря на то что суд удовлетворил ходатайство управляющего об освобождении от должности по собственному желанию, мы не планируем отказываться от наших требований.
Назначение нового конкурсного управляющего призвано устранить эти нарушения, а также сбалансировать очередность погашения требований кредиторов, ускорить процесс проведения оценки рыночной стоимости имущества ПАО «Мотовилихинские заводы» и формирования лотов. С новым конкурсным управляющим Андреем Бересневым мы уже плотно работаем на протяжении нескольких недель. Он понимает нашу стратегию и готов двигаться дальше.
— Есть ли у «РТ-Капитал» претензии к предыдущей управленческой команде предприятия, не считая конкурсного управляющего? Если да, то «РТ-Капитал» или «Ростех» намерены обращаться в суды или правоохранительные органы?
— Правоохранительные органы сами, по своей инициативе, активно занимаются ситуацией на предприятии. Сейчас проводятся различного рода проверки, по их итогам будет дана правовая оценка деятельности предыдущего менеджмента. Это не наша задача, мы сосредоточены на развитии производства, улучшении экономических показателей и сопровождении процедуры банкротства.
— По нашим данным, в конце августа на совещании у Сергея Чемезова обсуждался вопрос дальнейшего развития «Мотовилихинских заводов». Якобы представители «Уралвагонзавода» предложили взять предприятия группы в свое управление. Не в курсе ли вы, соответствует ли эта информация действительности? Если нет, то управлением военным дивизионом продолжит заниматься «Сплав»?
— Передача «Мотовилихи» под управление «Уралвагонзавода» на повестке не стояла. Производственная кооперация между предприятиями минимальна, в отличие от НПО «Сплав», который является не только акционером завода, но и разработчиком реактивных систем залпового огня. Именно «Сплав» помог нам усилить управленческую команду военного дивизиона, результатом этой работы мы очень довольны и уже видим прогресс.
— ЗАО «СКБ», по итогам прошлого года, сократило чистый убыток. Какие прогнозы по финансовым итогам работы предприятия по 2020 году?
— В этом году перед нами стоит задача вывести военный дивизион на безубыточность, а в 2021 году он должен получить операционную прибыль. Выручка военного дивизиона формируется полностью за счет исполнения гособоронзаказа как в качестве головного исполнителя, так и в кооперации с другими предприятиями, включая организации корпорации. Сейчас мы ведем переговоры по условиям контрактов с заказчиками, в ближайшие месяцы станет понятен объем загрузки. Только после этого мы сможем озвучить цифры.
— Сколько в структуре ГОЗ сейчас приходится на новые изделия, а сколько на ремонт, модернизацию и сервисное обслуживание? Каковы причины срыва сроков исполнения контрактов по гособоронзаказу?
— На новые изделия приходится две трети от общего объема и одна треть на ремонт и модернизацию боевой техники. Если говорить о причинах срыва сроков поставки по предыдущим годам, то основной причиной можно назвать нахождение завода в процедуре банкротства. Циклы производства длительные, нужно проавансировать работу с партнерами, платить обязательные платежи и заработную плату. Отсутствие собственных оборотных средств, высокие риски невозврата кредита предприятием приводят к тому, что банки отказывают в финансировании. Именно по этой причине мы каждый год выдаем займы и пролонгируем сроки их возврата. В этом году мы выделили 1 млрд руб. на выполнение гособоронзаказа, который в два раза выше уровня прошлого года.
— Сейчас «СКБ» исполняет только гособоронзаказ, или работает в рамках военно-технического сотрудничества?
— Предприятие работает и в рамках ВТС. На текущий момент это в основном ремонт техники, которая поставлялась ранее. Сейчас мы ставим перед собой задачу расширить эту работу и ориентируемся уже на производство новой техники. В ходе форума «Армия-2020» представители «СКБ» провели переговоры с коллегами из дальнего зарубежья. В итоге были достигнуты договоренности о проведении показов новых образцов техники. К тому же методика ценообразования по контрактам в рамках ВТС отличается в лучшую для производителя сторону, чем при гособоронзаказе. Маржинальность заказов по ВТС выше, поэтому мы ставим себе цель увеличить экспортные продажи. Доля экспортных контрактов сегодня составляет примерно 15%, в планах — повысить этот показатель как минимум в два раза. К российской технике, произведенной на «Мотовилихе», сегодня проявляют интерес Индия, Вьетнам, государства-участники СНГ и ряд других стран.
— Если говорить о гражданском дивизионе, прошлый год ООО «Мотовилиха — гражданское машиностроение» закончило с прибылью, а выручка предприятия превысила 9 млрд руб. За счет чего этого удалось достичь?
— Впервые за последние три года гражданский дивизион смог закончить год с прибылью. В значительной степени этого удалось достичь за счет отказа от производства низкомаржинальных продуктов. Например, от сортового проката, по которому завод в лучшем случае работал в ноль. В прошлом году мы провели полный аудит предприятия, его продаж и финансовых затрат и разработали новую стратегию развития дивизиона. Она заключается в запуске производства высокотехнологичных импортозамещающих продуктов, которые позволят предприятию выйти на новые рынки сбыта как в России, так и за рубежом, а также стать ключевым поставщиком для топливно-энергетического комплекса России.
Сейчас основная продукция «МГМ» — это поковки, бурильные трубы, насосные оси — они приносят гораздо больше прибыли, чем предыдущая номенклатура. В этом году предприятие освоило выпуск новых видов стали, востребованных нефтегазовой промышленностью. Речь идет о так называемой арктической стали, изделия из которой применяются в условиях экстремальных температур и для шельфовой добычи, а также длинномерных заготовок из немагнитной стали. Мы видим интерес со стороны нефтяных и газовых компаний к новой продукции.
Наша стратегия уже дает первые результаты. Даже в условиях падения выручки из-за пандемии коронавируса гражданский дивизион по итогам восьми месяцев 2020 года показал прибыль. В этом году предприятие расширило географию экспортных контрактов. Экспорт ключевой продукции предприятия — бурильные трубы, насосные штанги, поковки — осуществляется в шесть стран: Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Туркменистан, Болгарию, Финляндию. Ожидаемая выручка по экспортным контрактам по итогам 2020 года должна составить свыше 900 млн руб. В 2021 году мы продолжим работу по начатым направлениям.
Интервью взял Максим Стругов