Управление Росимущества по Саратовской области направило в адрес руководителя ООО «Геострой-Инвест» претензию о возврате в федеральную собственность земельного участка площадью 608 кв. метров. На этом участке находилось заводское общежитие ГО и ЧС №7. Однако компания все равно начала проводить подготовительные работы для застройки.
Как сообщает «Бизнес-Вектор«, учредителем «Град-Инвест» (Самара) является Гамаль Замальдинов, который владеет ТРЦ «Оранжевый». Он также учредитель компании «Молл-инвест». Торгово-развлекательный центр находится на территории бывшего цеха САЗа №11. Так же Гамаль Замальдинов является соучредителем ООО «Триумвират», который инициировал строительство ТЦ «Лазурный» в Энгельсе.
Решение о начале возвращения в федеральную собственность предприятия, уничтоженного в результате банкротства, было принято по итогам состоявшегося 9 сентября, совещания в областной прокуратуре.
Тема возвращение в госсобственность земель авиазавода и аэродрома стала интересовать чиновников еще в конце лета. На совещании по проблеме обманутых дольщиков Валерий Радаев поднял этот вопрос.
Однако, «Бизнес-Вектор» напоминает, что площади САЗа застраиваются уже несколько лет. По теме застройки собирались публичные слушания, где обсуждались новые проекты возведения зданий. Кроме того, существует Градостроительный план Саратова, в котором написано, что планируется делать на земельном участке.
СМИ писали о том, что Вячеслав Володин давал поручение разобраться с банкротством авиазаводом, которое шло не самыми быстрыми темпами. Однако исполнение этого поручение ускорилось после заседания рабочей группы по проблеме дольщиков 6 августа.
После визита в Саратовскую область 7 сентября спикера Госдумы, на территорию бывшего аэродрома прибыли чиновники, которые проинспектировали состоянии взлетно-посадочной полосы, точнее то, что от нее осталось.
Напомним, в 1991 году САЗ и Саратовское электроагрегатное производственное объединение были преобразованы в коллективные предприятия.
После имущество авиазавода было передано в собственность работников предприятия. Следующим важным этапом стала реорганизация ЗАО «САЗ» в форме выделения по решению собрания акционеров от 2009 года. В итоге территория аэродрома площадью 252 га была выделена в ОАО «Аэродром Саратов «Южный», а то, что уцелело от первоначальных 87,4 га территории завода, осталось в ЗАО «САЗ». После этого проводились различные дарения, выделения и продажи земли в пользование организаций и правительства. Кроме того, фрагмент аэродрома находится под обеспечительными мерами в рамках уголовного дела о преднамеренном банкротстве авиазавода и его имущества. Расследованием дела занимается Третьего следственное управление СКР. Но есть сложность – отсутствие потерпевших, так как акционерами САЗа и аэродрома являются те граждане, которые приобрели предприятие, а затем распродали все его имущество.
