Приоритетная задача «Трансаэро» — обеспечить восстановление операционной деятельности компании, отметила гендиректор «Трансаэро» Валерия Зайцева.
МОСКВА, 30 окт — РИА Новости. Новый менеджмент «Трансаэро» приступил к разработке бизнес-плана, который должен вывести компанию на положительные финансовые результаты; предложения по реструктуризации долга, вероятнее всего, будут предполагать частичное его списание, а также конвертацию в акции, говорится в обращении к кредиторам гендиректора «Трансаэро» Валерия Зайцева, которое имеется в распоряжении РИА Новости.
В пятницу проходит встреча нового гендиректора «Трансаэро» с кредиторами, на которой новый менеджмент представляет план ее оздоровления, во встрече также принимает участие акционер S7 Владислав Филев, который, как стало известно на прошлой неделе, подписал соглашение о покупке не менее 51% акций проблемной компании.
«Наша приоритетная задача — обеспечить восстановление операционной деятельности компании. Новый менеджмент приступил к разработке бизнес-плана на принципах операционной эффективности, применения лучших отраслевых практик по управлению маршрутной сетью, оптимизацией затрат, управление рисками. Цель данного плана — построение компании, обеспечивающей стабильно положительные финансовые результаты», — говорится в обращении Зайцева.
«Мы просим кредиторов набраться терпения и заверяем, что вам будет сделано прозрачное и честное предложение по реструктуризации задолженности. Уверены, что банкротство авиакомпании — это путь бесперспективный и для кредиторов, которые в этом случае почти не имеют шансов вернуть свои средства, и для российской авиации в целом», — подчеркивает гендиректор проблемной авиакомпании.
«Учитывая исключительно высокие объемы задолженности и сложность сложившейся в компании ситуации, данное предложение, вероятно, будет предполагать частичное списание долга, а также конвертацию долга в акции авиакомпании с положительным денежным потоком и гарантированной доходностью», — говорится в обращении Зайцева к кредиторам.
«Мы считаем, что причиной сложного финансового положения «Трансаэро» явилась стратегия по быстрому росту объемов перевозок за счет низких цен. В текущих экономических условиях данная стратегия не может быть успешной», — отметил новый гендиректор компании. Он также поблагодарил менеджмент «Аэрофлота» за организацию перевозок пассажиров в течение 1,5 месяцев. «Перевезено более 1,8 миллиона человек, свыше 90% из них — флотом авиакомпании «Трансаэро», — добавил он.
«Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Ее билеты не продаются, а летать авиакомпании запрещено с 26 октября. Пассажиров перевозят авиакомпании группы «Аэрофлот» и другие.
