Официальный представитель заявил, что по коммерческим соображениям авиакомпания закрывает класс обслуживания «Дисконт» по маршрутам малой и средней протяженности с переходом на зимнее расписание, которое сейчас корректируется с учетом начавшейся интеграции.
Второй по величине российский перевозчик «Трансаэро» закрывает по коммерческим соображениям с зимнего расписания 2015 года класс обслуживания «Дисконт», который был доступен на 25 направлениях и переносит часть рейсов из аэропорта «Домодедово» во «Внуково», сообщил РИА Новости официальный представитель авиакомпании.
«Авиакомпания по коммерческим соображениям закрывает класс обслуживания «Дисконт». Полеты данному классу будут прекращены с момента перехода на зимнее расписание, которое сейчас корректируется с учетом начавшегося процесса интеграции компании в группу «Аэрофлот». Рейсы «Дисконт» выполнялись из «Домодедово» только по маршрутам малой и средней протяженности. Многие из них и ранее дублировались рейсами с обычным уровнем обслуживания из аэропорта «Внуково», — сообщил РИА Новости официальный представитель авиакомпании.
Представитель подчеркнул, что все пассажиры, которые купили или купят билеты «Трансаэро», будут доставлены в пункты назначения. Если отдельные рейсы будут отменены по инициативе перевозчика, то билеты на них пассажиры смогут перебронировать на ближайшие рейсы «Трансаэро» или компаний группы «Аэрофлот».
Класс «Дисконт» был введен в «Трансаэро» в 2014 году, он не был «лоукостом» в традиционном понимании этого вида перевозок. За счет снижения стандартов обслуживания цена билетов в этом классе была ниже, чем в экономическом. По данным компании, разница могла достигать до 15%. В летнем сезоне 2015 года рейсы группы тарифов «Дисконт» были доступны на 25-ти направлениях, которые впоследствии будут дополнены услугами и трансформированы в экономический класс обслуживания, подчеркнули в авиакомпании.
«Трансаэро» — вторая по величине авиакомпания России. По данным Росавиации, компания за 7 месяцев 2015 года обслужила 7,54 миллиона пассажиров — на 2,7% больше, чем годом ранее. Перевозчик находится в непростой финансовой ситуации. В начале сентября о ее санации заявил «Аэрофлот», и компания перешла под его операционное управление. Генеральным директором стал Дмитрий Сапрыкин.
